一边硬刚安全质疑，一边换公关一号位？小米汽车销量反超 Model Y

在面对安全质疑时，小米汽车并未退缩，同时更换了公关一号位，尽管如此，小米汽车的销量却反超了Model Y，这表明小米汽车在应对挑战和危机时，采取了积极的策略和措施，并取得了显著成效，这一成绩的取得，不仅彰显了小米汽车的实力和优势，也预示着其未来的发展前景值得期待。

一向以 “劳模”“温和” 形象示人的小米创始人雷军，近期罕见展现出强硬姿态。在网络上 “小米汽车重颜值轻安全” 的质疑声发酵之际，他于微博连发三条动态火力回应，直言 “网上有不少人断章取义、歪曲抹黑”，相关话题 #雷军连发多条微博辟谣# 迅速冲上热搜第 6 位，引发全网热议。而巧合的是，就在雷军下场回应的同一天，小米公关体系核心人物、公关部总经理王化即将转岗的消息同步曝光，让这场舆论风波与人事变动形成了耐人寻味的呼应。

雷军怒怼断章取义，晒硬核安全数据自证

此次舆论争议的导火索，源于去年 4 月的一段采访片段。有网友截取雷军当时谈及产品设计的表述 ——“一辆车，好看是第一位的”“轮毂最难设计”，将其解读为 “小米汽车将颜值置于安全之上”，相关言论在网络上持续扩散。面对这一误解，雷军在回应中接连反问：“这和‘安全是基础、安全是前提’矛盾吗？”“我谈设计时候说轮毂最难设计，这有啥问题？”，语气中难掩罕见的情绪张力。

为了佐证小米对安全的重视并非临时表态，雷军晒出了 2023 年底至 2024 年初的多条旧微博截图，明确强调 “安全高于一切” 是小米汽车研发初期就确立的核心原则，且这些表述均早于小米 SU7 发布时间。他还通过旧文披露，小米汽车在安全配置上投入十足：车身采用占比超 90% 的高强度钢和铝，最高可承受 2000 兆帕压力，扭转刚度达到 51000Nm/deg；电池部分配备 14 层物理防护 + 17 层绝缘保护，叠加双面水冷、气凝胶隔热技术，电芯倒置安装可让热失控时火焰远离乘员舱，相关安全测试项目超一千项，是国家标准的二十倍。此前小米 SU7 曾发生被时速 80km 大货车撞击的事故，车主与副驾毫发无伤的案例，也从实际场景印证了其安全实力。

值得一提的是，早在一个月前的世界智能网联汽车大会上，雷军就曾呼吁全行业抵制网络水军和 “黑公关”，此次亲自下场回应，也被视作对行业乱象的再次反击。

公关 “灭火队长” 王化将转岗，小米公关策略或调整

就在雷军正面硬刚舆论的当天，另一则关于小米的人事变动消息引发关注：任职小米十年、执掌公关部四年的公关部总经理王化，即将转岗不再负责公关事务。作为小米公关体系的核心人物，王化被外界称为 “灭火队长”，小米过往遭遇各类传闻和争议时，往往由他第一时间出面回应处理。

公开履历显示，王化 2015 年 7 月加入小米，彼时公司尚未设立独立公关部门，他最初在小米网大市场部负责销售支持相关工作，该部门被视作小米集团中国区的前身。2019 年他转岗至公关部，2020 年底接过徐洁云的班主持公关部日常工作，次年正式升任公关部总经理，向集团总裁王翔汇报。因其为人颇有侠气，江湖人称 “化爷”，甚至雷军、林斌等创始团队成员也如此称呼他。今年 7 月王化入职十周年之际，还获得了雷军和林斌的公开致谢。

目前关于王化的转岗去向尚未有明确消息，但有知情人士透露此次应为升职，小米将于本周正式发布通知；而公关部新一号位的招聘已在进行中，很快将填补空缺。业内猜测，此次人事变动可能意味着小米公关策略将进入调整期，以应对当前复杂的舆论环境。

舆情波动未阻销量涨势，小米双线碾压特斯拉

尽管深陷舆论争议，但小米汽车的市场表现并未受到影响，反而呈现逆势增长态势。乘联会 10 月销量数据显示，小米汽车当月零售销量达到 48654 辆，在国内新能源乘用车榜单中位列第八，新势力品牌中排名第三。其中小米 SU7 销量 14992 辆，小米 YU7 销量 33662 辆，两款车型分别在轿车和 SUV 领域实现对特斯拉标杆产品的超越 —— 同期特斯拉 Model 3 国内销量 6518 辆，Model Y 国内销量 19488 辆，小米 SU7 销量是 Model 3 的 2 倍多，YU7 则领先 Model Y 超 70%，完成 “双线碾压特斯拉” 的壮举。

从销量趋势来看，随着产能提升和 YU7 的上市，小米汽车第三季度后增长势头迅猛，7、8 月销量突破 3 万台，9、10 月连续站上 4 万台以上台阶。平均成交价达 30 万元左右的小米汽车，已成功站稳中高端市场，吸引了科技追随者、高知新中产等核心消费群体。据悉，小米接下来还将推出大 6 座 SUV 车型，进一步拓展产品矩阵，借助 “人车家” 生态优势发力更激烈的细分赛道。

对于小米而言，当前最大的不确定性仍来自舆论层面。作为跨界造车的科技企业，其直白的表达方式和数据化的沟通风格，更容易成为断章取义的目标，目前已陷入创办以来最大的口碑与形象层面舆论危机。在这样的背景下，公关一号位的变动无疑为小米的舆论应对增添了变数，而如何在保持产品力优势的同时，理顺公关沟通体系，将成为小米接下来的重要课题。

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