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广东高速车流破千万！有人14小时挪200公里，有人靠零食储备‘躺平’

随风起舞发布于 2025-10-01 22:15 浏览：14次

分类今日头条
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广东高速车流破千万，交通繁忙，有人长途驾驶14小时挪动200公里，也有人选择靠零食储备“躺平”应对路途疲劳，这一现象反映了广东交通的繁忙程度和人们不同的出行方式与习惯。

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这个国庆中秋假期，你是在景区看人山，还是在高速“看车海”？

9月30日晚，“广东交通”一则数据刷屏——当天全省高速公路网车流量达1001.36万车次，不仅打破历史峰值，更首次突破“千万大关”！要知道，去年同期的最高纪录还是991.36万车次。这串数字背后，是导航地图集体“猪肝红”的魔幻现实，是无数家庭提前数小时出门，却在高速上集体“躺平”的无奈，更是一场关于“出行智慧”的真实考验。

“提前1小时出发，14小时只挪200公里”：计划赶不上堵车

“本来想错峰，结果成了‘早鸟堵将’。”广州的小薛说起30日晚的出发经历，语气里还带着哭笑不得的崩溃。为了避开10月1日的出行高峰，她全家9月30日21:30就从广州开上京港澳高速，想着“早走半小时能省半天”，没想到刚上高速1小时，车流就像被按下暂停键——眼前是一眼望不到头的红色尾灯，导航提示“前方拥堵12公里，预计通行时间2小时”。

原本984公里的路程，导航预计17小时抵达湖南张家界，可14小时过去，她们只开了不到200公里，还卡在广东韶关段。“最崩溃的是快没油了，好不容易找到加油站，结果工作人员说油车也被堵在路上送油，每辆车只能加100块。”小薛翻出手机里的照片，服务区里密密麻麻的车辆排到匝道，“连上厕所都要排队20分钟，一家人从晚上10点到第二天中午，只啃了两包饼干。”

同样被困的还有佛山的黄卡拉一家四口。他们计划10月1日凌晨2点从佛山出发去江西赣州，正常400公里路程5小时就能到，结果10小时后还卡在广东境内。“凌晨3点堵到没脾气，爸爸干脆熄火睡觉，我和妈妈裹着毯子靠在座椅上，5点多醒过来，车还停在原地纹丝没动。”更糟的是，沿途两个服务区临时封闭，“从早上5点到9点，全家人憋着不上厕所，连小朋友都懂事地说‘没关系’。”

堵车界的“生存法则”：有人备零食“开店”，有人靠应急车道提速

当然，堵车路上也不全是焦虑。东莞网友“H”就在社交平台晒出了自己的“后备箱兵法”——饮料、面包、卤味、扑克牌堆成小山，配文“决战广龙高速！”他算了笔账：不到600公里的路程，硬是开了15小时，最后顺利到家。“不是不累，是得找点乐子。”他笑着说，“路上看到应急车道开放通行，隧道也不限速，算是给了点‘小惊喜’。”

像“H”这样有备而来的网友不在少数。有网友晒出车载冰箱里的冰镇西瓜，有宝妈分享儿童玩具和绘本，甚至有人带了便携式马桶——“宁可信其有，不可信其无！”更让人暖心的是，不少高速管理部门悄悄“放大招”：有的路段设置临时如厕点，有的交警开着摩托巡逻送热水，还有服务区临时加开流动餐车，用热粥和包子安抚饥肠辘辘的车主。

千万车流下的“人间真实”：堵的是路，暖的是心

截至10月1日9:30，广东高速仍有19个缓行点段（通行缓慢超5公里、超30分钟），覆盖江门、河源、惠州等多个城市。但比起抱怨，更多人在社交平台互相打气：“前面的车动了！我们跟紧点！”“服务区阿姨煮了姜茶免费发，瞬间不堵了～”

这场“千万级”车流大考，考的不仅是道路承载能力，更是每个人的出行智慧。提前规划、备足物资、保持好心态，或许就是穿越“车海”的终极法则。毕竟，堵车再久，路的尽头是团圆；旅程再慢，风景总在前方。

下次再出发，你会带上什么“堵车神器”？评论区聊聊你的经验～

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